{"id":2900,"date":"2020-03-24T09:00:43","date_gmt":"2020-03-24T12:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.prestex.com.br\/blog\/?p=2900"},"modified":"2020-03-24T09:00:43","modified_gmt":"2020-03-24T12:00:43","slug":"diferencas-entre-multimodal-e-intermodal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.prestex.com.br\/en\/diferencas-entre-multimodal-e-intermodal\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a as 3 diferen\u00e7as entre multimodal e intermodal na log\u00edstica!"},"content":{"rendered":"

Voc\u00ea sabe a diferen\u00e7as entre multimodal e intermodal?<\/p>\n

V\u00e1rias situa\u00e7\u00f5es demandam o uso de mais de um meio de transporte para realizar o transporte de cargas \u00e0 longa dist\u00e2ncia, e com isso surge a necessidade de um processo mais assertivo de log\u00edstica. \u00c9 nesse contexto que surgem os termos log\u00edstica multimodal e log\u00edstica intermodal. S\u00e3o diretamente associados entre si por se tratarem de opera\u00e7\u00f5es que fazem uso de distintos modais de cargas.<\/p>\n

\u00c9 importante destacar que as duas opera\u00e7\u00f5es mesclam os meios de transportes, valendo-se de meios aqu\u00e1ticos e terrestres para o percurso da carga. No entanto, mesmo que sejam parecidas em termos de uso, h\u00e1 importantes diferen\u00e7as entre ambas.<\/p>\n

Quer saber quais s\u00e3o elas? Continue a leitura e conhe\u00e7a 3\u00a0diferen\u00e7as entre multimodal e intermodal na log\u00edstica!<\/p>\n

1. Responsabilidades<\/h2>\n

A figura do Operador de Transporte Multimodal<\/a> (OTM) n\u00e3o faz as opera\u00e7\u00f5es de transporte, mas \u00e9 o \u00fanico respons\u00e1vel por toda a realiza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o. Ele precisa organizar e planejar como a troca de modais dever\u00e1 ser efetuada. Por esse motivo, \u00e9 recorrente que solicite uma verifica\u00e7\u00e3o dos produtos e das mudan\u00e7as entre ve\u00edculos.<\/p>\n

Essa responsabilidade \u00e9 acompanhada de v\u00e1rios pedidos, como a assegura\u00e7\u00e3o da exist\u00eancia de locais adequados. Eles servem para armazenar as mercadorias e procedimentos de baldea\u00e7\u00e3o e transbordo. Ap\u00f3s isso, o OTM precisa apresentar os ativos que permitam o transporte, como trens, navios, armaz\u00e9ns e carretas.<\/p>\n

\u00c9 necess\u00e1rio salientar que, para retirar o Conhecimento de Transporte Multimodal de Cargas (CTMC), o operador precisar ser habilitado e ter o registro na Ag\u00eancia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT).<\/p>\n

Na intermodalidade, a responsabilidade \u00e9 dividida entre os transportadores de cada modal e trecho usado \u2014 especificamente o respons\u00e1vel da mercadoria. Isso quer dizer que eles somente respondem pelo transporte que est\u00e3o efetuando.<\/p>\n

2. Emiss\u00e3o de documentos<\/h2>\n

\u00c9 pertinente destacar que o transporte multimodal veicula toda a opera\u00e7\u00e3o em apenas um documento. Ou seja, o CTMC \u00e9 retirado independentemente das diversas combina\u00e7\u00f5es de modais que podem ser usados. Por exemplo, se o transporte se iniciar com caminh\u00f5es, transferir a carga<\/a> para um navio e, por fim, retornar para caminh\u00f5es, toda essa fase ter\u00e1 somente um documento retirado pelo mesmo OTM.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, \u00e9 preciso salientar que o CTCM \u00e9 v\u00e1lido tanto como documento fiscal de transporte com contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o.<\/p>\n

J\u00e1 no caso da intermodalidade, \u00e9 retirado um Conhecimento de Transporte separado toda vez que existir troca de ve\u00edculos. Em outras palavras, cada um desses documentos \u00e9 compreendido como um novo contrato.<\/p>\n

3. Contrato<\/h2>\n

Existe, na multimodalidade, apenas um contrato entre o OTM e o cliente. Todos os procedimentos relacionados \u00e0 responsabilidade civil, registros, contrata\u00e7\u00e3o dos seguros obrigat\u00f3rios e outros processos s\u00e3o discutidos entre essas duas partes.<\/p>\n

J\u00e1 o transporte intermodal apresenta uma grande quantidade de contratos, visto que o consumidor precisa realizar um novo contrato com os embarcadores separadamente a cada trajeto, o que abre margem a novas exig\u00eancias, valores, prazos e outras caracter\u00edsticas distintas.<\/p>\n

\u00c9 percept\u00edvel que as diferen\u00e7as entre multimodal e intermodal na log\u00edstica est\u00e3o na parte burocr\u00e1tica, j\u00e1 que n\u00e3o existe mudan\u00e7a efetiva na parte operacional e no manejo dos produtos em si.<\/p>\n

Conhe\u00e7a as vantagens de cada tipo de transporte<\/h2>\n

Ambas as modalidades de transportes foram elaboradas com a finalidade de cobrir uma necessidade do mercado, logo, a melhor depende da disponibilidade do transporte de cada localidade e dos custos desejados.<\/p>\n

Por esse motivo, \u00e9 fundamental avaliar qual ser\u00e1 o transporte mais vantajoso para cada opera\u00e7\u00e3o. Confira as principais vantagens de cada processo!<\/p>\n

Transporte multimodal<\/h3>\n

O transporte multimodal foi elaborado com o objetivo de reduzir a burocracia e elevar o foco no transporte de carga<\/a>. Ele proporciona conveni\u00eancia e simplicidade jur\u00eddico-administrativa, j\u00e1 que o cliente que contrata o OTM n\u00e3o necessita despender tempo e capital com a contrata\u00e7\u00e3o de diferentes embarcadores.<\/p>\n

Al\u00e9m do mais, no caso de qualquer adversidade para o contratante, todos os desafios s\u00e3o resolvidos com o OTM.<\/p>\n

Vantagens da Multimodalidade<\/h3>\n